Am Genfersee werden zwölf VMCV-Linienbusse mit Biogas-Antrieb 2024 wohl auf über 2,1 Millionen Kilometern einen wichtigen Beitrag zur CO2-Reduktion leisten.

Nizza will seine CO2-Emissionen bis 2030 über die Hälfte senken. Ein Mittel dazu ist der Einsatz von Elektro- und Biogas-Bussen entlang Frankreichs Südküste.

Das Bus- und Reiseunternehmen Flix sowie der LKW- und Bus-Hersteller Scania starten eine langfristige Partnerschaft zur verstärkten Nutzung von Biogas.

In der Bretagne kümmert sich Linevia um Schulbusverbindungen. Damit die noch komfortabler und vor allem klimafreundlicher werden, nutzt man Biogas-Busse.

Die Zahlen der International Energy Agency zeigen: 2022 war ein absolutes Rekordjahr für die Biogasproduktion! Vor allem aus den USA und Europa kam mehr Biogas.

Der EU-Vorschlag zu CO2-Emissionsnormen für neue schwere Nutzfahrzeuge wie LKW und Busse greift zu kurz: E-Fuels und Biogas sind noch nicht als Lösung dabei.

Viele Städte versuchen die zwar zuverlässigen, aber nicht umweltfreundlichen Dieselbusse auszumustern. Beste Beispiele liefern Berlin, Lissabon und Italien.

Lastwagen mit CNG- und LNG-Antrieb legen europaweit zu und verbuchen 2021 vor allem in Deutschland, Frankreich und Polen einen regelrechten Absatzboom.