Le portail pour une mobilité plus respectueuse du climat
Un carburant plus écologique à base de fumier
De la ferme à la citerne
Le potentiel des engrais de ferme est énorme en termes de production de biogaz. Loin d’être épuisé en Suisse, il fait l’objet d’un grand projet aux États-Unis.
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Les coûts énergétiques montent en flèche
Le GNC gagne dans la comparaison des coûts
Les prix élevés des carburants font des trous dans chaque budget de mobilité. Une comparaison montre que rouler au GNC est la solution la moins coûteuse.
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Bus GNC pour Tallinn et Paris
25 000 tonnes de CO2 en moins par an
Avec sa nouvelle flotte de 350 bus GNC, la capitale estonienne fait baisser ses émissions de CO2. Paris mise aussi sur d’autres bus GNC pour la même raison.
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GNL pour les transports lourds et spéciaux
Paré pour les tâches difficiles
Se concentrer sur les solutions, non les problèmes: une approche qui permet à Gruber Logistics d’effectuer des transports lourds et spéciaux plus écologiques.
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Nouveau transporteur frigorifique à moteur GNC
Le domaine de la santé est dans le vert
En matière de santé, nous sommes dans le vert. Que demander de plus? se disaient les logisticiens d’Eurotranspharma et le transporteur Transports Dufour.
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Un pionnier de la construction
L’attrait des véhicules GNC
Meichle + Mohr est un prestataire de choix en construction et logistique. Son chef a récemment dit: «Nos véhicules GNC nous plaisent.» Découvrez pourquoi.
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Manipulation sûre des carburants gazeux
L’UPSA accroît ses connaissances atelier
Les carburants gazeux sont des alternatives écologiques intéressantes. Une nouvelle formation continue permet aux garages de connaître leurs caractéristiques.
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Hans Wach et la mobilité au GNC
Subventions ou quotas?
Hans Wach, directeur de Gasverbund Mittelland AG pendant 20 ans, a pris sa retraite. Quels sont selon lui les défis pour la mobilité au GNC?
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