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Shell Ungarn/Matthias Maedge
D'Istanbul à Hambourg dans le respect du climat

Lacune comblée dans le corridor GNL

La nouvelle station-service GNL située près de Budapest, la capitale hongroise, devient un point de jonction important pour trois corridors du trafic lourd.
Un ferry alimenté au GNL sur le lac de Constance

Pour une navigation plus écologique

Depuis 1928, des ferries relient les rives du quartier de Staad, à Constance, à celles de Meersburg. Cet été, un bateau alimenté au GNL sera mis en service.
Verbio investit dans les stations-service

De la paille dans le réservoir

Verbio, spécialiste en biocarburants, ouvre ses stations-service en Allemagne. Les camions du fabricant Heidelberg Materials en profitent.
La poste et le chocolat presque neutres en CO2

Les Finlandais misent sur le biogaz

Les coûts et les émissions faibles encouragent les Scandinaves à utiliser du biogaz dans le transport. Les épiceries et la poste sont aussi concernées.
La trinité de la production d’énergie

Un biogaz liquéfié plus durable

Produire de l’hydrogène vert et du biogaz liquéfié à l’aide du vent? Ça fonctionne! Une société dano-norvégienne montre l’exemple.
Le moteur à combustion ne mourra pas en 2035

Chance pour les synthétiques et biogaz

Favorable à l’ouverture technologique, l’UE déprogramme la mort du moteur thermique. La place des carburants synthétiques et du biogaz doit être clarifiée.
Spezzano Trasporti: camions BioGNL supplémentaires

Sur la voie de la décarbonation

La livraison de camions à gaz s’invite dans le débat sur la décarbonation de l’Italie. Selon une étude, le biogaz permet même d’atteindre la négativité carbone.
Camion Peterbilt: durable depuis 28 ans

Plus de 1,3 million de km sans CO2-neutral

Un camion Peterbilt se démarque encore sur les routes suisses avec ses échappements verticaux même après 28 ans. Et à juste titre, car il roule au biogaz.

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