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Symposium de la mobilité durable
Les dix principaux constats
Que pouvons-nous faire pour réduire les émissions du transport motorisé individuel? Un symposium qui a drainé 160 personnes a fourni des éléments de réponse.
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Symposium de la mobilité durable
Des points positifs pour le GNC
Lors du symposium, des représentants de la politique, de l’administration et des importateurs ont discuté de la situation des motorisations alternatives.
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Symposium de la mobilité durable
Gaz renouvelable: Alimenter un million de voitures
Pour que la Suisse atteigne ses objectifs en matière de CO2, il faut réduire les émissions du transport motorisé privé : avec le pouvoir du gaz renouvelable.
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Carburant de synthèse
«Swiss made» et pauvre en CO2
Dans notre pays, la technologie Power-to-Gas permettrait de produire du méthane renouvelable pour près d’un million de voitures de tourisme.
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Logistique durable
Lidl inaugure la première station-service GNL
Lidl Suisse veut réduire massivement les émissions de CO2 de son secteur transport et logistique. En ouvrant la première station-service GNL de Suisse.
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L'énergie issue des biodéchets
Bioénergie de la cuisine et du jardin
Nos déchets de cuisine contiennent une précieuse énergie, utilisable sous forme de chaleur, d’électricité et de carburant.
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Pas de «voie royale»
Préférer l’adéquation à l’idéologie
Il existe plus d’une solution pour lutter contre les émissions de CO2. Le GNC est l’une des options sur la voie d’un avenir durable.
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Interview Empa
«Le problème n’est pas l’énergie, mais le CO2»
La sensibilisation croissante aux enjeux environnementaux favorise la percée des motorisations alternatives.
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