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HEPP Rapperswil
Technologie Power-to-Methane

Efficacité dopée

Innovations techniques «made in Switzerland»: voici comment les chercheurs de l’Ost améliorent l’efficacité de la technologie Power-to-Methane à Rapperswil.
iav Binder
Détails sur l’hybride gaz

À peine 2,84 kg aux 100 km!

Avec ses collègues ingénieurs d’IAV, Emanuel Binder a mis au point un concept de groupe motopropulseur innovant. Il en dévoile davantage à CNG-Mobility.
Christian Bach - Empa
Interview de Christian Bach

De la difficulté de réduire réellement le CO2

Outre l’électromobilité, Christian Bach compte entre autres sur le GNC de synthèse pour réduire les polluants et les émissions de CO2.
Christian Bach - Empa
Interview de Christian Bach

Pas de transition climatique sans énergie renouvelable

Christian Bach a consacré toute sa carrière à la recherche sur la réduction des polluants et des émissions de CO2 des véhicules.
Lidl CNG
Lidl Suisse

Des filiales approvisionnées sans énergie fossile

Lidl Suisse mise sur des camions au GNC pour livrer ses filiales. Les deux premiers camions au GNC sont exclusivement approvisionnés en biogaz produit en Suisse
EBA-Konferenz
Conférence sur le biogaz

Le «Green Deal», une opportunité

Grâce au «Green Deal», ou «Pacte vert», l’UE peut promouvoir une économie circulaire efficace et mettre en avant le biogaz à large échelle.
PtG Sion
Installation Power-to-Gas à Sion

Un pas supplémentaire vers notre futur climatique

La technologie Power-to-Gas est en constant développement. Une installation pilote révolutionnaire a été mise en service il y a quelques jours à Sion.
Méta-analyse

L’e-mobilité seule ne suffit pas

Il existe des dizaines d’études sur les émissions de CO2. Pour la première fois, 80 de celles menées sur 15 ans ont été compilées.

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