Le portail pour une mobilité plus respectueuse du climat
Revendication de l’ADAC
Des carburants sans CO2 également pour les voitures
Dans le cadre de la mise en œuvre des objectifs de protection climatique dans le trafic routier, l’ADAC demande l’ouverture technologique.
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«Pacte vert pour l’Europe»
Passer à la vitesse supérieure avec le biogaz
L’association européenne du biogaz EBA et NGVA voient dans le «pacte vert» une opportunité de rendre le secteur des transports plus respectueux du climat.
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Les professionnels misent sur le GNC et GNL
Immatriculations des véhicules utilitaires en hausse
Les véhicules utilitaires à moteur GNC et GNL sont plus propres, fiables et bon marché. Cette constatation s’impose de plus en plus au sein de l’Europe.
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Loi sur le CO2
Les discussions politiques se poursuivent
Le monde politique discute actuellement en Suisse et en Allemagne des solutions qui permettront de faire progresser la décarbonation de la société.
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Interview de Daniela Decurtins
«Il n’y a pas qu’une seule technologie»
Daniela Decurtins, directrice de l’Association suisse de l’Industrie Gazière (ASIG), évoque la politique énergétique, la mobilité GNC et le rôle du biogaz.
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Fraunhofer Institut
Vers demain avec des carburants synthétiques
Le très renommé institut Fraunhofer a publié une prise de position sur «les carburants de demain». Conclusion: l’hydrogène et le biogaz jouent un rôle décisif.
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Terminal portuaire GNL
Un jalon pour le transport maritime
Un terminal de GNL flottant devrait voir le jour à Wilhelmshaven (Allemagne). L’élément central du terminal d’accostage est construit en Corée du Sud.
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Lidl et Empa
En route vers le transport sans fossiles
Lidl Suisse devient le partenaire d’Empa. Dès la fin 2022, les camions Lidl devraient faire le plein de gaz synthétique produit localement.
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