Le portail pour une mobilité plus respectueuse du climat

Empa Amag
L’expert de Bosch ébranle le plan de l’UE

Le moteur à combustion a de l’avenir!

L’expert de Bosch Björn Noack montre clairement pourquoi le «Green Deal» de l’UE n’apporte qu’une faible contribution à la transition des motorisations.
Convaincu par la mobilité GNC

Le biogaz : une ressource géniale

Martin Minder ne voit actuellement que deux modes de propulsion respectueux du climat : électrique et la propulsion au GNC avec du biogaz. Pourquoi ?
Investissement dans la mobilité durable

Energiapro étoffe son réseau de stations

En Suisse romande, on peut faire le plein de GNC ou de biogaz dans 16 stations alimentées par Energiapro SA. Et le prix au kilo baisse!
GIE
Nouvelle étude sur la tolérance à l’hydrogène

Réaction des moteurs GNC à l’hydrogène

Les véhicules GNC doivent avoir une tolérance à l’hydrogène de 2 % en volume. Mais que se passera-t-il si, à l’avenir, davantage d’hydrogène est ajouté au GNC?
Le bonheur en Fiat GNC

«Un véhicule parfait pour le quotidien»

Sans expérience du gaz, Eva Kamber était un peu inquiète à bord de sa Fiat Panda GNC. Mais sa peur de manquer d’autonomie et de faire le plein était infondée.
Adac
Ecotest ADAC 2021

Voitures GNC: les plus écologiques!

Le plus grand club automobile d’Europe a analysé les émissions de 112 voitures. Résultat: la voiture la plus respectueuse de l’environnement roule au GNC!
BNC Business Network Communications AG
Un prestataire informatique exemplaire

Déjà 134 tonnes de CO2 économisées

Le prestataire informatique suisse BNC Business Network Communications SA continue à mettre les gaz en ajoutant quatre nouvelles Skoda Octavia à sa flotte GNC.
Hans Wach
Hans Wach et la mobilité au GNC

Pleins gaz avec Rinspeed

Pendant plus de 20 ans, Hans Wach a été directeur de Gasverbund Mittelland AG. L’un des premiers promoteurs de la mobilité au GNC prend à présent sa retraite.

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