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Thurtrans s’équipe du Scania GNC
Du biogaz pour une livraison exigeante
La société Thurtrans AG maîtrise les livraisons même les plus exigeantes – grâce à un Scania propulsé au GNC. Vous trouverez plus de informations dans la vidéo.
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Test de la Seat Leon TGI
Look sportif et faible consommation
La Seat Leon a non seulement de belles lignes, mais elle est aussi agréable à conduire. Ce modèle sait convaincre par son équipement et sa faible consommation.
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Echami Echafaudages
Faisons le plein de GNC!
La qualité et la durabilité ne sont pas des mots à la mode pour Roger Henking, un entrepreneur de Suisse romande, c'est pourquoi il mise sur les véhicules GNC.
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Moteur GNC 13 litres de Scania
Un nouveau concentré de performances
Scania poursuit le développement des moteurs à faibles émissions de CO2 en sortant un moteur de 13 litres alimenté en biogaz ou en gaz comprimé ou liquéfié.
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Bilan environnemental: dilemme
Révolution ou attrape-nigaud?
Focalisation sur l’électrique ou ouverture technologique? Comment atteindre l’objectif net zéro? Un documentaire révèle les défis liés aux voitures électriques.
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Le FC Rapperswil-Jona roule au GNC
Vous devez être huit amis…
Les footballeurs peuvent être des modèles sur et hors du terrain. Huit joueurs du FC Rapperswil-Jona le prouvent en circulant désormais en Seat GNC.
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Entreprise Scheiben
Camion-GNL comme caractéristique de différenciation
En septembre, l’entreprise de transport Scheiben prendra possession de son second camion au GNL de la marque Scania.
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Rapport de test: VW Golf Variant TGI
Déplacements confortables et économes
La Golf Variant dotée d’une propulsion au GNC a brillé par son incroyable confort, ses faibles coûts de fonctionnement et surtout ses émissions de CO2 réduites.
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