Portale per una mobilità più sostenibile
Un carburante a impatto zero per trasporti pesanti
Secondo impianto di liquefazione al mondo
In Germania sta nascendo il secondo impianto di liquefazione più grande al mondo per biocarburanti e carburanti sintetici da 180 tonnellate di bio-LNG/giorno.
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Tecnologia di riduzione delle emissioni di CO2
No emissioni negative, no zero netto
La Svizzera si è impegnata a non emettere più gas serra entro il 2050. Ciò richiede anche il ricorso a tecnologie di emissione negative.
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Ancora più efficienza grazie al motore a gas
Starship con un cuore CNG
Il futuristico autocarro Starship della Shell dimostra quanto sia economico un camion a tecnologia diesel. Ma non è tutto: ora è in versione CNG.
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Nothegger Transport Logistik punta sull’LNG
Un’azienda familiare che dà gas
L’austriaca Nothegger Transport Logistik vede l’utilizzo dei camion a LNG come un altro tassello verso la «logistica green».
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Emissioni di metano nella produzione
Più sostenibili con più biogas
La relazione dell’Associazione europea per il biogas illustra gli sforzi compiuti per ridurre le emissioni di metano attraverso la produzione sostenibile.
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DVGW: possibile una conversione rapida
I gasdotti sono pronti per l’idrogeno
La rete del gas esistente può fornire energia in modo economico e neutrale per il clima. Lo dimostra uno studio: I gasdotti sono pronti per l'idrogeno.
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Rispettoso del clima da Istanbul ad Amburgo
Colmata la lacuna nel corridoio del GNL
La nuova stazione di rifornimento di GNL nei pressi di Budapest diventerà un importante snodo per tre corridoi di traffico pesante europeo in contemporanea.
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Un traghetto a LNG sul lago
Più tutela del clima al Lago di Costanza
Il collegamento tra Costanza-Staad sul confine tedesco del Lago di Costanza e Meersburg esiste dal 1928. Da quest’estate sarà in funzione un traghetto a LNG.
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