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Nutzfahrzeuge: LNG Tanken
I professionisti puntano su CNG ed LNG

Aumento delle immatricolazioni di veicoli commerciali

I veicoli commerciali con motore a CNG e LNG sono puliti, affidabili ed economici. Quest’idea si sta affermando sempre di più in tutta Europa.
nationalrat Sommersession 2020
Legge sul CO2

La politica continua a discutere

In Svizzera e in Germania la politica esamina le possibilità per accelerare la decarbonizzazione della società.
Decurtins VGS
Intervista a Daniela Decurtin

«Una sola tecnologia non basta per raggiungere l’obiettivo»

Daniela Decurtins, direttrice dell’Associazione svizzera dell’industria del gas, parla della politica energetica, della mobilità a CNG e del ruolo del biogas.
Frauhofer
Fraunhofer Institute

Verso il futuro con i carburanti sintetici

Il Fraunhofer Institute ha pubblicato un documento programmatico sui «carburanti del futuro». Punto chiave: l’idrogeno e il biogas giocano un ruolo importante.
Uniper-Schiff
Terminale galleggiante LNG

Pietra miliare per il trasporto navale

A Wilhelmshaven (D) sorgerà un terminale LNG galleggiante. L’elemento centrale del terminale di rigassificazione sarà costruito in Corea del Sud.
Lidl und Empa
Lidl e Empa

Verso un trasporto senza fossili

Lidl Svizzera diventa partner dell’Empa. Si prevede che già per la fine del 2022 i camion Lidl si riforniranno di gas sintetico prodotto localmente.
Shell Raffinerie
Shell pianifica un liquefattore di gas

Carburante CO₂ neutro per autocarri

Shell prevede di costruire un impianto di liquefazione del gas per rifornire i suoi distributori di GNL con carburante neutro in termini di CO2.
Verbio Claus Sauter
Intervista a Claus Sauter

«Siamo al palo da decenni»

Verbio-CEO non pensa molto a rilassare gli obiettivi di CO2. Egli rivela perché sono necessari biocarburanti sostenibili e una politica sostenibile e affidabile

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