Due autocarri tutti da provare

Cresce il numero delle aziende del trasporto merci che puntano sul CNG. Per scoprire se questa tecnologia collaudata ed ecologica sia la soluzione giusta, basta prenotare un test drive.

I due camion demo a metano Scania sono disponibili per i test drive. Fonte: Scania

Nel 2019 sono stati immatricolati 150 autocarri a CNG in Svizzera, vale a dire un 15,4 percento in più rispetto all’anno precedente. Quelli a CNG (Compressed Natural Gas) e a LNG (Liquefied Natural Gas) emettono il 15 percento in meno di CO₂ rispetto agli autocarri diesel Euro 6, consentendo così di migliorare in modo rapido e sostenibile il bilancio climatico di spedizionieri e aziende della logistica. E utilizzando il biogas, la riduzione arriva addirittura al 75-85%. Per questo, CNG e LNG sono tra i sistemi di propulsione per camion con le più basse emissioni di anidride carbonica, soprattutto nel traffico regionale e a lunga distanza.

Scania offre un ampio ventaglio di modelli a gas compresso e liquefatto. Ora il costruttore ha messo a disposizione due veicoli a CNG completamente attrezzati da testare su strada. Gli autocarri sono dotati di serie di attacchi NGV1 e NGV2. I modelli Scania possono quindi fare il pieno anche ai distributori di CNG per autovetture e appoggiarsi a ben 150 stazioni di rifornimento in Svizzera – una soluzione che estende notevolmente la loro autonomia.

I due veicoli di prova a CNG montano un motore da 12,7 litri con 410 CV e 2000 Nm di coppia, combinabile con il cambio Scania Opticruise a 12 rapporti. Il modo migliore per scoprirne le virtù e apprezzarne la silenziosità rispetto ai diesel è metterli alla prova. Per i test drive sono a disposizione un mezzo della serie G e uno della serie R.

I modelli ecologici di Scania potrebbero essere una soluzione anche per la vostra azienda. Volete saperlo con certezza? Allora testateli in condizioni reali! Rivolgetevi a Michel Sobert per prenotare un test drive con uno dei truck Scania a CNG. Basta una chiamata allo 044-800-13-70 o una mail a michel.sobert@scania.ch. Preferite puntare su autocarri di altri costruttori? Nessun problema. Di modelli a CNG e LNG ce ne sono anche di marca Iveco, Mercedes, Renault e Volvo. (jas, 7 luglio 2020)