Portal für klimafreundlichere Mobilität
Der CNG-Antrieb
Die CNG-Technologie vereint Klimaschutz mit der bewährten Technik des Verbrenners.
Biogas
Ein CNG-Motor lässt sich mit Biogas betreiben – und ist damit praktisch klimaneutral.
CNG-Fahrzeuge
Vom Stadtflitzer über den SUV und das elegante Coupé bis zum schweren LKW und Bus.
CNG-Tankstellen
150-mal in der Schweiz, 4200-mal in ganz Europa.
Der CNG-Antrieb
Biogas
CNG-Fahrzeuge
CNG-Tankstellen
Die CNG-Technologie vereint Klimaschutz mit der bewährten Technik des Verbrenners.
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Ein CNG-Motor lässt sich mit Biogas betreiben – und ist damit praktisch klimaneutral.
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Vom Stadtflitzer über den SUV und das elegante Coupé bis zum schweren LKW und Bus.
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150-mal in der Schweiz, 4200-mal in ganz Europa.
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Noch mehr Bio-Power für CNG-Traktor
Vom Feld fürs Feld
New Holland erweitert sein Portfolio an CNG-Traktoren: Neu fährt der T7 mit 270 PS vor. Bisher erledigte die Feldarbeit der T6 mit 180 PS.
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Iveco lanciert im Herbst den neuen G-Way
Mit Biogas-Bus ist noch nicht Schluss!
Der CO2-Ausstoss im ÖV soll weiter reduziert werden. Grosses Potenzial sieht man dabei im Busverkehr. In der Schweiz setzt man hier jedoch oft auf E-Busse.
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Bio-LNG-Meilensteinfahrt über 5000 Kilometer
Technologieneutralität ist unerlässlich
In der Schweiz nehmen der Biogasanteil und die Anzahl der Biogasanlagen zu. Und bei der «Tour d'Europe» bewies ein Iveco-LKW, wie weit man mit Bio-LNG kommt.
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Weiterentwicklung der LSVA
Chance für Biogas-LKW vertan
Die Leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe (LSVA) soll ab 2029 auch für elektrisch angetriebene LKW erhoben werden. Keine Vergünstigungen für Biogas-LKW.
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Antriebstechnologien im Vergleich.
Benzin, Diesel, Elektro, Wasserstoff, E-Fuels und CNG
Der entscheidende Faktor für eine klimafreundliche Mobilität ist nicht das Antriebskonzept, sondern die Quelle der Energie.
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Biogasanlage mitten in der Stadt
Green Power Aarau spart jährlich 3360 t CO2 ein
Biogasanlagen liegen hierzulande primär auf dem Land, nicht so die neue Grossanlage der Green Power Aarau AG, die jährlich bis zu 25’000 t Grüngut verarbeitet.
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Alternative und nachhaltige Antriebstechnologien
Mobilität ist ein Grundbedürfnis der Menschen und verursacht rund ein Drittel der CO2-Emissionen in der Schweiz. Dieses persönliche Mobilitätsbedürfnis und den nachhaltigen Schutz der Umwelt Schritt für Schritt in Einklang zu bringen, verlangt nach mehr als nur einer Antwort. Wir werden deshalb auch auf verschiedenen Wegen in eine nachhaltige Zukunft fahren. Reine Benzin- und Dieselfahrzeuge werden sukzessive abgelöst durch verschiedene Hybridvarianten, durch Elektro-, Brennstoffzellen- und CNG-Fahrzeuge.